建筑扣件是一种格式多层多跨空间框架结构系统，由纵向、横向水平杆和立杆组成。由于杆件之间的连接是扣件的连接，不可能完全交叉在一个点上，具有“半刚性”的特点，因此存在许多不确定因素。因此，在设置过程中，除了悬挂和分段外，还非常重视脚手架步距、连接点间距、立杆横距和纵向支撑的设置，特别重视连杆的性措施。从而加强外脚手架的整体横向稳定性。转向扣件在使用中具有良好的使用价值，在使用中比较复杂简单。

  每根杆子相交伸出的端部应大于10厘米，以防止杆子滑脱，组装三角柱龙门架，每根柱子的两端焊接法兰盘。组装三角柱时，检查各部件的焊接接头牢固，拧紧各节点的螺栓。两面三刀根三角柱应连接在地梁上，地梁底部应有锚，埋在地下，防止滑动。当脚手架高于7m，无法设置风撑时，应设置连接杆。埋地梁时，地基应平整并牢固。在整个拆除过程中，应指派一名责任心强、技术水平高的工人担任指挥和监督，并负责拆除和监督操作人员的操作。钢管脚手架底部。

  建筑扣件用于连接大横杆的对接扣，应避免开口向上设置，以防止雨水侵入。建筑扣件的螺栓应适当拧紧，扭矩一般控制在40~50Nm左右。在每层的进口处，应设置卸料过桥平台。过桥平台两侧应设置两个护身栏杆，并设置密目安全网。如果过桥平台下口落空，应设置八字杆。及时清理已拆除的材料，运送到地方码放。轮架应设置双天轮木，并增加顶桩钢管或八字杆。用建筑扣件卡住时，应先临时固定，然后拆除脚手架杆，并由2-3人协同向下扔。